Equilibreuse EM 9980C PLUS de CORGHI
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Aucune opération manuelle n’est requise à l’opérateur.
Les temps de lancement et diagnostic réduits en font, dans l’absolu, une des équilibreuses plus rapides disponibles sur le marché.
L’interface graphique et la technologie à écran tactile simplifient et rendent plus rapides les opérations et la sélection des programmes de travail.
Mesure des dimensions par système contactless.
Des capteurs laser à haute précision détectent automatiquement toutes les dimensions de la roue en quelques secondes, pendant la phase de relevé.
A la fin du lancement, la roue est freinée et placée automatiquement en position d’équilibrage (RPA).
Le dispositif d’éclairage à led intégré éclaire la zone de travail pour faciliter le nettoyage de la jante et l’application des contrepoids
Le pointeur laser interne indique, avec la plus grande précision, la position pour l’application des contrepoids autocollants.
Table porte-masses ergonomique et fonctionnelle, dotée de nombreux rangements pour de différentes typologies de masses d’équilibrage et le positionnement des outils.
Bouton multifonction (one-touch) - Il rend plus rapide la sélection des différents
programmes de travail.
Nouveau système automatique électromécanique de blocage de la roue, qui réduit les temps de travail et augmente la précision de centrage.
Détection très précise du faux-rond radial et latéral de la roue (1ère harmonique et crête à crête), et calcul du meilleur couplage entre les pièces, résolvant ainsi le problème récurrent des vibrations sur la route.
Instrument Spécial de diagnostic du train de roues du véhicule pour vérifier l’excentricité et les balourds. Une fois toutes les roues mémorisées, EM 9780 C propose la manière de les positionner au mieux sur le véhicule en favorisant le confort et la sécurité de ce dernier. Diagnostic complet si équipée aussi de sonar runout
Ensemble de programmes spécifiques parmi lesquels le LESS WEIGHT permettant de réduire les temps de travail (20%) et la quantité de masses utilisées (30%) en augmentant les avantages économiques et la protection de l’environnement.
Moindre émission sonore pendant la marche parce que le système permet d’optimiser l’émission sonore en variant la position du pneu sur la jante - OPT FLASH
Nouveau programme « Hidden Weight » pour diviser la masse d’équilibrage autocollante du flanc extérieur en deux masses équivalentes placées dans une position cachée derrière les branches en totale autonomie.
Partie avant inclinée pour que l’opérateur puisse accéder plus facilement à l’intérieur de la jante.
Le carter de roue à faible encombrement (breveté) été étudié pour permettre le positionnement mural de l’équilibreuse et accueillir des roues jusqu’à un diamètre maximal de 44” (1 118 mm).
Ports USB pour la connexion des périphériques et simplifier la mise à jour des programmes
Panneau arrière de protection avec logements pour outils supplémentaires.
Conçu pour être couplé directement au nouvel élévateur de roues TT-0, qui annule l’effort de l’opérateur, accélère les opérations quotidiennes et garantit un centrage parfait grâce à la fonction d’équilibrage automatique.
DONNEES TECHNIQUES
Tension d’alimentation : 115÷230 V 1ph 50/60 Hz
Puissance totale absorbée : 550 W
Vitesse d’équilibrage : 75-85-98 rpm
Valeur maximale de balourd 999 g
Résolution mesure du balourd : 1-5 g
Temps moyen de mesure : 7 s (roue de 14kg)
Diamètre de l’arbre : 40 mm 1,57”
Largeur jante réglable : 1,6” ÷ 23.6”
Diamètre jante réglable : 1” ÷ 35”
Diamètre jante mesurable : 10” ÷ 32”
Largeur maximale roue (avec protection) : 600 mm / 23,6”
Diamètre maximal roue (avec protection) : 1118 mm / 44”
Distance de la bride d’appui roue/machine : 275 mm / 10,82”
Poids roue : 75 Kg
Poids machine : 183 kg
Dimensions maximales l x p x h : 1616 x 894 x 1860 mm
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