Démonte pneus CORGHI MASTER JOLLY
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Depuis 2001, année où nous avons introduit la technologie “Leva la leva” sur le marché, certains de nos concurrents se sont empressés de nous imiter en présentant des solutions analogues, en les appelant “no levier” ou “leverless” ou encore “système de levier automatique”... En réalité, personne n’a réussi à copier notre système breveté “Leva la leva” avec dispositif “SMART Corghi System”, le seul qui permette de:
L’Artiglio Master Jolly est au sein de cette technologie, qui est devenue accessible dans une fourchette de prix jusqu’ici impensable.
Synthèse parfaite entre une qualité de construction désormais parfaitement rodée et des solutions technologiques uniques pour un prix compétitif, cette machine garantit un avantage technologique inégalable à long terme à nos clients depuis 2001.
Personne n’a réussi à copier le système breveté SMART Corghi System.
IL NE TOUCHE JAMAIS LA JANTE, à aucune des phases de travail, grâce à la distance constante entre l’outil et la jante
IL ANNULE TOUTE TENSION SUR LE PNEU pendant ledémontage/remontage, grâce au mouvement synchronisé entre l’outil et la jante
C’EST LA DIFFÉRENCE ENTRE CORGHI ET LES AUTRES: UN AVANTAGE TECHNOLOGIQUE INÉGALÉ DANS LE TEMPS
Console ergonomique et multifonctionnelle avec un écran permettant de programmer électroniquement le diamètre de la jante et d’obtenir de façon rapide, pratique et sure, la mise en place des outils de travail.
Elle est sous-divisée en trois zones de travail pour que les mouvements se reconnaissent plus facilement, et rendre son utilisation plus aisée.
Dispositif d’etalonnage dynamique avec double disque détalonneur Spéculaire.
Le positionnement radial des disques est facilité par un automatisme en mesure , afin d’éviter tout positionnement manuel de l’opérateur.
Penetration Controlee (Patented) : précision, rapidité et répétition sont garanties par le système de détalonnage breveté et par les deux disques parfaitement séculaires.
Procédure rapide de démontage du deuxième talon, possible grâce au mouvement du disque breveté.
Le plateau autocentreur permet un blocage rapide ainsi qu’un détalonnage des deux flancs sans devoir tourner la roue. La hauteur constante de travail (sauf pour les jantes renversées) a été étudiée pour offrir une parfaite ergonomie aux mouvements de l’opérateur, pour tous les types de roue.
Presse-talon à hauteur de travail réglable, la forme de la presse est idéale pour les pneus RFT.
Position de travail fixe.
Pédales, boîtier de commande et chargement de la roue sur le même côté.
Hauteur de travail constante pour une parfaite ergonomie des mouvements.
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